Дизель генераторы (ДГУ)

Основная мощность: 200кВт

Резервная мощность: 220кВт

Двигатель: TSS Diesel TDS 228 6LTE

Исполнение: открытое; Бак, л: 590; Расход, л/ч: 47

Габаритные размеры, мм: 3100x1410x1600; Масса, кг: 2300

Основная мощность: 24кВт

Резервная мощность: 26,4кВт

Двигатель: Perkins 1103A-33G

Исполнение: открытое; Бак, л: 85; Расход, л/ч: 7.1

Габаритные размеры, мм: 1650x600x1200; Масса, кг: 680

Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.Блок-контейнер обеспечи... 

Гарантия, срок (мес): 1 S00021487

Гарантия, срок (мес): 1 S00010664

Артикул производителя: 1215 9720, Длина (мм): 66, Ширина (мм): 25,5, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. 12159720

Гарантия, срок (мес): 1 65.01601-6005A

Дизельный привод RD6102/1, на базе промышленного дизельного двигателя YangDong Y6102BZS - 4-х тактный, жидкостного охлаждения, рядный, 4-х цилиндровый, модифицированный тракторный дизельный двигатель с радиатором на единой раме, с глушителем, оснасткой воздушного фильтра и стоп-соленоидом, может быть установлен на дизельную насосную станцию, промыленный дизельный шредер, так же может быть использован в составе гидралической установки, наполнительного или опрессовочного агрегата. Количество числа рабочик оборотов, номинально составляет 3000 об/мин, что обеспечивает большой ресурс до капитального ремонта, примерно 15-18000 моточасов, это 1,5 года круглосуточной работы.

Дизельный привод RD6102/1, на базе промышленного дизельного двигателя YangDong Y6102BZS может так же использоваться в инжеренных машинах, мини-тракторах, маломерных судах и прочих агрегатах. Благодаря унифицированным габаритным, посадочным и присоединительным размерам, Дизельный привод RD6102/1, на базе промышленного дизельного двигателя YangDong Y6102BZS - может быть установлен вместо дизельных двигателей Perkins, Cummins, Kubota, Yanmar, Lombardini, KIPOR, ММЗ, ЯМЗ и прочих, а замена полностью оправдает себя благодаря надежности конструкции, простоте эксплуатации и цене на расходные материалы и запчасти.

Дизельные двигатели Ricardo, спроектированные специально для применения в качестве генераторных установок на электростанциях, пользуются спросом у ведущих мировых производителей генерирующей техники благодаря цене-качество. Каждый год значительную часть прибыли компания вкладывает в развитие собственного инженерно-конструкторского подразделения, что позволяет постоянно совершенствовать и развивать технологии производства, выпуская на рынок новые модели моторов, технические и эксплуатационные характеристики которых являются одни из лучших в своем классе.